Mobilité – transport durable.
Promotion de la mobilité durable transfrontalière dans le cadre de la réouverture de la ligne ferroviaire Belfort-Bienne au trafic des voyageurs
L’objectif du projet BIENBEL consiste à mettre en place des actions de promotion pour l’utilisation de la ligne TGV Belfort-Bienne, telles que des actions de coopération, des manifestations et animations qui contribuent aux échanges frontaliers… La réouverture intégrale de la ligne, effective le 9 décembre 2018, a permis une nouvelle offre de desserte des gares et haltes situées sur le parcours Belfort-Bienne. Le projet a vocation à encourager les populations (travailleurs frontaliers et autres usagers quotidiens et ponctuels) à utiliser la ligne TGV transfrontalière et les transports publics régionaux.
| France | Suisse | Total | |
|---|---|---|---|
| Coût total € | 358 075 € | 384 370 € | 742 445 € |
| Coût total CHF | 407 704 CHF | 437 644 CHF | 845 348 CHF |
| Dont FEDER* | 214 845 € | ||
| Dont fonds fédéraux (NPR) | 218 822 CHF | ||
| Dont fonds cantonaux | 131 293 CHF |
* Fonds européen de développement régional
Partenariat
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- Département du Territoire de Belfort
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- République et Canton du Jura