Mobilité – transport durable.
Des études d’avant-travaux pour une ligne de bus transfrontalière plus efficace
Le projet consiste à améliorer la régularité de la ligne de bus entre Thonon-les-Bains et la gare routière de Genève (ligne 71) afin de répondre aux critères d’un Transport à Haut Niveau de Service (THNS). Plusieurs études sont prévues sur la réalisation des travaux d’infrastructures en France et sur les aménagements nécessaires en Suisse. En parallèle, les partenaires élaborent une stratégie coordonnée de circulation multimodale. La mise en service est prévue début 2020 et le gain estimé de 20 minutes sur le trajet en heure de pointe doit inciter les usagers à préférer les transports en commun.
Résultats attendus :
Le projet développe un outil de gestion de la mobilité des salariés et participe à l’optimisation des conditions-cadres pour l’implantation des entreprises et pour une meilleure attractivité économique du territoire de l’ensemble de l’Arc jurassien.
| France | Suisse | Total | |
|---|---|---|---|
| Coût total € | 1 290 350,29 € | 60 904,41 € | 1 351 254,70 € |
| Coût total CHF | 1 394 481,00 CHF | 65 819,00 CHF | 1 460 300,00 CHF |
| Dont FEDER* | 774 210,17 € | ||
| Dont fonds fédéraux (NPR) | |||
| Dont fonds cantonaux | 60 904,00 CHF |
* Fonds européen de développement régional