^{Saint-Gingolph, © Andréa Aubert} 

Mobilité – transport durable.

Études sur l’opportunité de la réouverture de la voie ferrée entre St-Gingolph et Évian

Le projet consiste à mener une seconde vague d’études pour évaluer l’opportunité d’une réhabilitation du tronçon ferroviaire entre St-Gingolph et Évian-les-Bains et pour conduire le processus de concertation du public. Les études sont menées pour approfondir l’analyse socio-économique, les champs techniques ferroviaires, l’analyse de l’environnement, l’aménagement autour des gares, les aspects juridiques, mais également la comparaison des coûts-bénéfices des différents modes. Une réouverture de ce tronçon permettrait de désenclaver le réseau ferroviaire du Chablais à l’est et à l’ouest. C’est alors l’ensemble du bassin lémanique qui serait irrigué par le rail, offrant une alternative de mobilité performante et respectueuse de l’environnement.

Résultats attendus

Les résultats des études devront permettre aux partenaires de préciser la faisabilité de la réouverture et d’en établir les modalités. Les décisions et arbitrages des investissements à venir devront être pris sur cette base. Au-delà de l’amélioration de la circulation dans le bassin de vie Sud Léman, il s’agit également de renforcer les conditions permettant le développement régional favorisant à terme, l’implantation des entreprises dans le Chablais (savoyard, valaisan et vaudois).

Ce projet fait suite au projet RER Sud Léman – Phase I.

* Fonds européen de développement régional

Partenariat