Mobilité – transport durable.
Le projet correspond à la première phase du projet global STOR-H Mobility. Ce projet STOR-H Mobility vise le déploiement d’un standard énergétique décarboné innovant (hydrogène absorbé dans une matrice solide dans une cartouche) adapté à la mobilité urbaine légère. Ce projet se découpe en 3 phases : une phase d’étude de dimensionnement, une phase de développement technologique aboutissant à la mise en place d’un pilote et une troisième phase de déploiement de la solution à grande échelle.
| France | Suisse | Total | |
|---|---|---|---|
| Coût total € | 90 381,98 € | 89 818,07 € | 180 200,05 € |
| Coût total CHF | 102 348,55 CHF | 101 709,98 CHF | 204 058,54 CHF |
| Dont FEDER* | 54 229,19 € | ||
| Dont fonds fédéraux (NPR) | 30 513,00 CHF | ||
| Dont fonds cantonaux | 20 342,00 CHF |
* Fonds européen de développement régional