Transport durable.
Etudes projet de modernisation de la ligne ferroviaire entre Besançon et la Chaux-de-Fonds
Le projet consiste à mener des études de niveau avant-projet (études APO) afin de définir le périmètre de l’opération de modernisation de la ligne des Horlogers entre Besançon et La Chaux-de-Fonds. Les études APO visent à déterminer les modalités de pérennisation de la ligne ferroviaire. Elles conduiront ensuite à réaliser des travaux de confortement des ouvrages d’art et ouvrages en terre ainsi que des travaux de renouvellement de sections de voie ferrée, ce qui permettra d’améliorer les temps de parcours.
Résultats attendus
Le projet de modernisation de la ligne des horlogers doit permettre d’améliorer les performances et l’attractivité de la ligne entre Besançon-Viotte et La Chaux-de-Fonds, en vue de favoriser le report modal du public (travailleurs frontaliers, population locale, voyageurs, touristes…) vers le train et ainsi diminuer le trafic automobile à la frontière.
La ligne favorisera l’accès à un mode de transport collectif et à l’accès de toute la population aux bassins d’emplois, et contribuera ainsi au développement du territoire horloger, à son dynamisme économique et à sa mobilité.
| France | Suisse | Total | |
|---|---|---|---|
| Coût total € | 1 275 000 € | 591 315,95 € | 1 866 315,95 € |
| Coût total CHF | 1 462 425 CHF | 678 239,39 CHF | 2 140 664,39 CHF |
| Dont FEDER* | 765 000 € | ||
| Dont fonds fédéraux (NPR) | |||
| Dont fonds cantonaux | 678 239,40 CHF |
* Fonds européen de développement régional
Partenariat
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- Chemin de fer fédéraux